X'inhuma r-raġunijiet għall-moviment bil-mod taċ-ċilindru

Il-veloċità tal-moviment taċ-ċilindru hija ddeterminata prinċipalment mill-ħtiġijiet tal-mekkaniżmu tax-xogħol misjuq. Meta l-veloċità tkun meħtieġa li tkun bil-mod u stabbli, għandu jiġi adottat ċilindru ta 'damping tal-gass-likwidu jew kontroll tal-veloċità tat-throttle. Il-metodi ta 'throttling u regolazzjoni tal-veloċità huma: throttling ta' l-egżost huwa rakkomandat għal tagħbijiet ta 'thrust ta' installazzjoni orizzontali; intake throttling huwa rakkomandat għal installazzjoni vertikali rfigħ tagħbijiet; ara t-taqsima dwar ċirkwiti bażiċi għal ċirkwiti speċifiċi. Il-buffering jista 'jipprevjeni li ċ-ċilindru jolqot fl-aħħar tal-puplesija. Ġeneralment, l-effett buffering huwa ovvju meta t-tagħbija tar-reżistenza ma tkunx għolja u l-veloċità ma tkunx għolja. Jekk il-veloċità hija għolja, it-tarf tal-puplesija għandu tendenza li jkollu impatt.