Differenza bejn il-valv tat-throttle u l-valv li jirregola l-veloċità

1. Valv tat-throttle huwa li jirregola u jikkontrolla d-daqs tal-ftuħ fil-valv, li jillimita direttament il-fluss tal-fluwidu biex jinkiseb l-iskop tat-throttling. Minħabba li huwa throttling sfurzat, se jkun hemm differenza ta 'pressjoni kbira qabel u wara throttling, u t-telf ta' pressjoni ta 'fluwidu kkontrollat ​​huwa relattivament kbir, jiġifieri, il-pressjoni wara throttling se tonqos. 2. Fuq il-bażi tal-prinċipju tat-throttling tal-valv tat-throttle, sett ta 'apparat ta' kumpens tal-pressjoni huwa miżjud mal-istruttura interna tal-valv biex itejjeb il-fenomenu ta 'telf kbir ta' pressjoni wara throttling, sabiex il-pressjoni tal-fluwidu wara throttling tkun bażikament ugwali għal dak qabel it-throttling, u tnaqqas il-ġenerazzjoni tas-sħana tal-fluwidu. Il-valv li jirregola l-veloċità huwa ġeneralment maqsum f'valv li jirregola l-veloċità f'żewġ direzzjonijiet u f'valv li jirregola l-veloċità bi tliet direzzjonijiet. Il-valv li jirregola l-veloċità f'żewġ direzzjonijiet huwa magħmul minn valv li jnaqqas il-pressjoni differenzjali kostanti u valv tat-throttle f'serje. Il-valv li jirregola l-veloċità bi tliet direzzjonijiet huwa magħmul minn valv ta 'ħelsien differenzjali kostanti u valv tat-throttle b'mod parallel, iżda kollha għandhom karatteristika komuni waħda: jiġifieri, id-differenza tal-pressjoni bejn id-daħla u l-ħruġ tal-valv tat-throttle hija bażikament kostanti, Fil b'dan il-mod, il-fluss mill-valv tat-throttle huwa relatat biss mal-ftuħ tal-valv a, u m'għandu x'jaqsam xejn mal-varjazzjoni tal-pressjoni tat-tagħbija.

Il-valv ta 'kontroll tal-veloċità jidher ukoll li jissejjaħ valv ta' kumpens

Il-valv tat-throttle huwa bħal faucet. Jekk inti kamin wisq, l-ilma se jiċċirkola aktar. Imma jekk il-faucet idur l-istess numru ta 'drabi, il-pressjoni fil-pajp hija għolja, l-ilma jiċċirkola aktar, u jekk il-pressjoni tkun baxxa, l-ilma se joħroġ inqas. Iżda l-valv tal-kontroll tal-veloċità ma jimpurtax kemm tkun għolja l-pressjoni fil-pajp (relattiva) meta l-faucet idur l-istess numru ta 'drabi, il-fluss tal-ilma huwa l-istess.

2 kif muri fil-figura, il-valv li jirregola l-veloċità huwa valv tat-throttle ikkumpensat bil-pressjoni. Għandu valv li jnaqqas il-pressjoni differenzjali kostanti u valv tat-throttle f'serje. Il-pressjoni P2 u P3 fuq quddiem u wara tal-valv tat-throttle huma rispettivament immexxija lejn it-truf tal-lemin u tax-xellug tal-qalba tal-valv. Meta l-pressjoni tat-tagħbija P3 tiżdied, il-pressjoni likwida fit-tarf tax-xellug tal-qalba tal-valv li tnaqqas il-pressjoni tiżdied, il-qalba tal-valv timxi lejn il-lemin, il-port li jnaqqas il-pressjoni jiżdied, il-waqgħa tal-pressjoni tonqos, sabiex P2 tiżdied ukoll, u l-pressjoni id-differenza tal-pressjoni tal-valv tal-fluss (P2-P3) tibqa' mhux mibdula; viċi versa. Dan huwa li l-fluss tal-valv tal-gvernatur huwa kostanti (mhux affettwat mit-tagħbija).